СМАРТ S-2422 MID

4000 RUB

Купить

• Описание

  Трекер со встроенными ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антеннами, без встроенной АКБ. Устройство имеет цифровой интерфейс RS-485 для подключения ДУТ и другого оборудования.

  • Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
  • 2G-модем
  • 1 SIM-карта
  • Защита по питанию и защита входных линий до 200В
  • 3 универсальные входные линии
  • 2 управляющие выходные линии
  • Интерфейсы: RS-485 и 1-Wire
  • Bluetooth 4.0

  GSM/GPRS/Bluetooth
  Частотные диапазоны GSM	GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900
  GPRS класс	B, мультислот класс 12
  Мощность передатчика	Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900 Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900
  Максимальная скорость передачи/приёма данных, кбит/с	85,6
  Количество используемых SIM-карт	1
  Bluetooth	есть, v.4.0
  GNSS
  Поддерживаемые навигационные системы	ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS
  Количество каналов:	сопровождения: 33, захвата: 99
  Чувствительность (в лабораторных условиях)	по слежению: -167 дБм холодный старт: -149 дБм
  Время первого определения координат (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130 дБм)	холодный старт: 29 сек теплый старт: 22 сек горячий старт: <1 сек
  Погрешность определения координат (50% CEP, 24 часа в статическом режиме, при уровнях сигнала -130 дБм), м	2.5 (в плане), 5 (по высоте)
  Частота обновления координат, Гц	1
  Электропитание
  Рабочее напряжение питания, В1	9,5…47
  Защита от длительного превышения напряжения питания до 200 В	есть
  Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА	80
  Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА	20
  Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме не более, мА	200
  Защита от переполюсовки	есть
  Встроенная АКБ	нет
  Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания	нет
  Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей	есть
  Возможность работы устройства по таймеру и календарю	есть
  Зарядка встроенного аккумулятора по USB	нет
  Наличие батареи резервного питания навигационного модуля	есть
  Время сохранения хода часов RTC и эфемерид в навигационном модуле, (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ) не менее, суток	5
  Входные линии
  Защита входных линий от скачков напряжения, В	до 200
  Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий	3
  Диапазон работы с частотными ДУТ, Гц	1 - 3000
  Диапазон измерения входными линиями, настроенными как аналоговые, В	0…31
  Наличие встроенной подтяжки (PULL UP) для линий, настроенных как дискретные или частотно-импульсные входы	нет
  Выходные линии
  Количество управляющих выходных линий	2
  Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА	500
  Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В	48
  Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический)	есть
  Интерфейсы
  USB-интерфейс	есть
  Цифровой интерфейс RS-485	есть
  Цифровой интерфейс RS-232	нет
  Интерфейс 1-Wire	есть
  Системные модули
  Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)	до 13500
  Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с	1 — 3600 и/или по факту события
  Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона	есть
  Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g	8
  Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля	есть
  Настройка и управление
  Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных	есть
  Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator	есть
  Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS	есть
  Наличие функции автоматического обновления прошивки	есть
  Возможность смены настроек по SMS	есть
  Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF	есть
  Передача данных
  Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS	есть
  Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика	есть
  Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети	есть
  Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге	есть
  Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети	есть
  Поддержка протокола EGTS	есть
  Поддержка настраиваемых протоколов FLEX, FLEX 2.0 и FLEX 3.0	есть
  Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация	3
  Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период	есть
  Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов)	есть
  Возможность передачи данных в TCP и UDP	есть
  Количество абонентов для SMS-оповещения	5
  Функции
  Функция EcoDriving	есть
  Функция отслеживания эвакуации автомобиля	есть
  Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire	есть
  Режим охраны	есть
  Детектор глушения GSM-сигнала	есть
  Детектор глушения GNNS	есть
  Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости	есть
  Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля	есть
  Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов	есть
  Датчик вскрытия корпуса	нет
  Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи	есть
  Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер	есть
  Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности	есть
  Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат	есть
  Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ	есть
  Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485	6
  Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта», «ADM20» и LLS-совместимыми	есть
  Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG, CANFMS и DTA-CAN	есть3
  Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем	есть
  Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных ДУТ	есть
  Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных датчиков температуры	есть
  Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове	есть
  Возможность подключения по 1-Wire до 8-и цифровых датчиков температуры	есть
  Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры	есть
  Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей	есть
  Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства	16
  Эксплуатационные характеристики
  Температура хранения без встроенной АКБ, оC	-40 … +85
  Рабочая температура без встроенной АКБ, оC	-40 … +85
  Максимально допустимая влажность при 35оС, %	95
  Максимально допустимая перегрузка при ударах	24
  Конструктивные особенности устройства
  ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны	встроенные
  Разъем для подключения к компьютеру	miniUSB
  Интерфейсные разъемы	Microfit-14
  Держатель SIM-карты 1	внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM
  Держатель SIM-карты 2	нет
  Материал корпуса	черный пластик ABS
  Степень защиты корпуса	IP54
  Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм	102х57х22
  Масса системного блока, кг	0,070

   

  ¹ - При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.

  ² - При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.

   

  ³ - Только при использовании преобразователя интерфейсов RS-232 to RS-485.